Número de unidad
A58407307 - RTS
Capacidad máxima de elevación
2,500 kg
Altura de elevación
3,500 mm
Altura mínima en conducción
2,150 mm
Extensión de la apiladora
1,200 mm
Potencia del motor
36.5 kW (49.6 cv)
Fabricante del motor
Kubota
Peso de transporte
4,400 kg
Dimensiones de transporte (LaxAnxAl)
4.25 x 1.81 x 2.15 mm
Más información
Geländestapler AUSA, Typ: C 250 H, Ersteinsatz: 2012, Einsatzgewicht: 4.400 kg, DUPLEX – MAST, FREIHUB 1.200 mm, Bauhöhe: ca. 2.150 mm, Hubkraft: 2.500 kg, HUBHÖHE: 3.500 mm, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm, Breite Aufnahme: 1.260 mm), HOHER MASTNEIGUNGSWINKEL (nach vorn / nach hinten), CPB, 4-Zylinder KUBOTA DIESEL-Motor (Typ: V2403 - 49.64 PS / 36.50 kW), ROPS / FOPS, VOLLKABINE mit TÜR, AUSA - Komfortsitz, Verkehrsbeleuchtung, WARNLEUCHTE / WARNTON, Außenspiegel (2x), Scheibenwischer (2x), Halte- und Transportösen, BREITE NUR ca. 1.810 mm. Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (vorne: 12.5 / 80 - 18 / hinten: 7.00 – 12) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 4.245 mm (ca. 3.045 mm ohne Gabel), Breite: ca. 1.810 mm, Höhe: ca. 2.150 mm (Bauhöhe). Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTO-PREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - - - Rough terrain fork lift AUSA, type: C 250 H, first use: 2012, weight: 4.400 kg, DUPLEX – MAST, FREELIFT 1.200 mm, machine height: approx. 2.150 mm, lifting force: 2.500 kg, LIFTING HEIGHT: 3.500 mm, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm, width forks admission: 1.260 mm), VERY FLEXIBLE BOOM (forwards / backwards), CPB, 4-Zylinder KUBOTA DIESEL-diesel engine (type: V2403 - 49.64 PS / 36.50 kW), ROPS / FOPS, CLOSED CABINE with DOOR, AUSA - comfortseat, road lightings, WARNING LIGHT / WARNING RING, back view mirror (2x), windshield wipers (2x), hold- and transporthooks, WIDTH ONLY approx. 1.480 mm. Tyres: BKT ROUGH TERRAIN TYRES (in front: 12.5 / 80 - 18 / behind: 7.00 - 12) – all around approx. 98 %. Transportdimensions: see above. Price is net. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET-AMOUNT NEEDS TO BE PAID (!) ∗∗∗ © pbMostrar más 
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