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Iveco X-Way AD200X48 HR OFF 4x2 Meiller Intarder 2x

Precio sin IVA

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INFORMACIÓN

Categoría
Bañeras basculantes usadas
Marca / modelo
Iveco X-Way AD200X48 HR OFF 4x2 Meiller Intarder 2x
Cuentakilómetros
500 km
País
Alemania
Mascus ID
637F9DD3

FIJACIÓN DE PRECIOS

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DETALLES

Número de unidad
529874-532115
Configuración del eje
4x2
Cabina
Cabina diurna
Potencia del motor
353 kW (480 cv)
Cilindrada del motor
10,900 cm3
Transmisión
Automatik
Peso bruto
18,000 kg
Dimensiones del espacio de carga (LxCxA)
4800000 x 2420000 x 600000 mm
Color
Weiß
Opciones de carrocería
ABS, Retardador/Intarder, Aire acondicionado
Más información
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.!!! 2 STÜCK VORHANDEN !!! Iveco X-Way AD200X48 HR OFF Meiller 4x2 DreiseitenkipperFAHRERHAUS AUSSEN Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar , Fahrerhaus AD mit Flachdach , Fahrerhausdach-Isolierung, Standard , Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt , Nebelscheinwerfer , Scheinwerfer vorne Halogen , Schwarze Dekorfolie an Türen , Stahlstoßfänger, 1-teilige Ausführung (Heavy: 3-teilig) , Verbandtasche FAHRERHAUS INNEN Ablage mit 2 Fächern Rückwand , Beifahrersitz statisch , EG-Kontrollgerät digital 4.1 , Elektronische Wegfahrsperre , Kunststofflenkrad FAHRGESTELL Abgasnorm EURO VI E , Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell, rechts , Feder hinten ohne Distanzstück , Hi-TroniX 12TX 2410 TO , Parabelfeder an der Vorderachse , Parabelfederung an der Hinterachse , Stabilisator HA , Stabilisator VA , Stoßdämpfer hinten , Unterlegkeile, 2 Stück HAUPTMERKMALE Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig , Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage , Hinterachsübersetzung: 3,79 , Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium , Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag , ECO-Switch Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung Fahrstilanalyse (DSE) , Getriebemodus Standard , Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) , Tempomat (Cruise Control) , VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 , Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrett ohne Empfangsgerät SICHERHEIT Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen , Warnblinkleuchte , Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27 ANTRIEBSSTRANG DRIVE T. 315/80R22,5 , Nebenabtrieb NH/4C für Pumpe, Rechts , Rocking Modus (Freischaukel-Modus) FAHRERHAUS AUSSEN Dachklappe, mechanische Ausführung , Fahrerhausrückwand mit Fenster, empfohlen für offene Aufbauten zur Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs , Luftfederung für Fahrerhaus , Schutzgitter für Scheinwerfer , Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert , Vorbereitung Rundumkennleuchten FAHRERHAUS INNEN Fahrersitz Luxus, luftgefedert, heizbar, mehrfach verstellbar, Armlehne rechts (nicht bei Eurocargo), Lendenwirbel- und Kopfstütze, mit integriertem 3-Punkt-Sicherheitsgurt , Klimaanlage vollautomatisch , Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) , Sonnenblendrollo für Seitenscheibe, Fahrer- und Beifahrerseite FAHRGESTELL Ausführung der Bremsanlage für zulässige Gesamt-Masse 60 t , Batterieladesteckdose, Klemmen , Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg) , Kühlerabdeckung unter dem Stoßfänger für groben Off-Road-Einsatz , Tectyl-Behandlung Steinschlagschutz HAUPTMERKMALE AdBlue-Tank, 60 Liter , Anhängerkupplung, 50 mm, 200 kN , Anhängerkupplung, Fabrikat Rockinger , Rahmenüberhang hinten, 1195 mm , Schlussquerträger, D-Wert: 200 kN KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY Infotainment System, inkl. Navigation, Kartenmaterial Europa/Russland SICHERHEIT Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) , Feststellbremse an der Vorderachse , LED-Rückleuchten ZUSÄTZLICHE AUSSTATTUNG Bereifung 315/80 R22.5 OMNITRAC S HD (3PMSF) OMNITRAC D HD (3PMSF) GOOD YEAR , Retarder / Intarder für ZF-Getriebe oder Allison-Automatik-Getriebe Aufbau: Dreiseitenkipper Typ 9, 4.800 x 2.420 x 600 [mm] Erhöhte Stirnwand 1.200 mm mit Rückblickfenster als Meiller-Schriftzug ausgeführt , Leitungen für Zweikreis-Anhängerhydraul... Navigationssystem Fahrerhaus: Nahverkehr Mostrar más

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