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Iveco AD280X46Y/PS ON 6x2 Palfinger PHT20 Performer 5x

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INFORMACIÓN

Categoría
Camiones elevadores de gancho
Marca / modelo
Iveco AD280X46Y/PS ON 6x2 Palfinger PHT20 Performer 5x
País
Alemania
Mascus ID
B8E1D118

FIJACIÓN DE PRECIOS

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DETALLES

Número de unidad
530848-530986-531411-531412-531828
Configuración del eje
6x2
Cabina
Cabina diurna
Potencia del motor
338 kW (460 cv)
Cilindrada del motor
10,900 cm3
Transmisión
Automatik
Peso bruto
26,000 kg
Color
Weiß
Opciones de carrocería
ABS, Retardador/Intarder, Aire acondicionado
Más información
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne. !!! 5 STÜCK VORHANDEN !!! IVECO AD280X46Y/PS ON 6x2 Abrollkipper mit Lift-/Lenkachse Farbe: Weiß IC 194 Bereifung: 315/80 R22.5 Straße FMAX ENDURANCE S D GOOD YEAR Aufbau: Palfinger PHT20 Performer ANTRIEBSSTRANG: DRIVE T. 315/80R22,5 , Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h , Motordrehzahl 1900 U/min FAHRERHAUS AUSSEN: Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar , Fahrerhaus AD mit Flachdach , Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt , Flachdach in Weiß , Nebelscheinwerfer , Scheinwerfer vorne Halogen , Verbandtasche FAHRERHAUS INNEN: Ablage mit 2 Fächern Rückwand , Beifahrersitz statisch , EG-Kontrollgerät digital 4.1 , Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel , Kunststofflenkrad FAHRGESTELL: Abgasnorm EURO VI E , APU-Druckablass in Atmosphäre , Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell, rechts , Fahrgestellrahmen in Grau , Hi-TroniX 12TX 2210 TD , Lifteinrichtung für Nachlaufachse bzw. Vorlaufachse (TX/P) , Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion , Luftfederung an Hinterachse , Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm , Schilder für Lufttank Standard , Trockenluftfilter vertikal , Unterlegkeile, 2 Stück HAUPTMERKMALE: AdBlue-Tank, 50 Liter , Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig , Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium , Rahmenüberhang hinten, 2073 mm , Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY: Abstandsregeltempomat (ACC) , ECO-Switch Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) durch verbrauchsoptimierte Motoren- und Getriebeabstimmung , Fahrstilanalyse (DSE) , Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion) , Optimierte Aerodynamik an der A-Säule , VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0 , Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am , Armaturenbrett ohne Empfangsgerät SICHERHEIT Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen , Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP) , Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS) , Notbrems-Assistent (AEBS) , Warnblinkleuchte , Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27 SONDERAUSSTATTUNG ANTRIEBSSTRANG Motorabtrieb, hinten, für Pumpenanschluss , Rocking Modus (Freischaukel-Modus) FAHRERHAUS AUSSEN Dachklappe, mechanische Ausführung , Fahrerhausrückwand mit Fenster, empfohlen für offene Aufbauten zur Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs , Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert , Vorbereitung Rundumkennleuchten FAHRERHAUS INNEN Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft) FAHRGESTELL Batterieladesteckdose, Klemmen , Drehstabstabilisator HA verstärkt D = 60mm , Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard , Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 12.000 kg) / Nachlaufachse 7.500 kg , Stabilisator VA verstärkt , Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse HAUPTMERKMALE Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN , Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder , Hinterachsübersetzung: i = 2,85 , Kantenschutz Rahmenende KRAFTSTOFFEINSPARUNG & CONNECTIVITY CAN-Bus-Schnittstelle CAN-OPEN zur Aufbausteuerung SICHERHEIT Achslastanzeige im Cluster , LED-Rückleuchten , Seitenmarkierungsleuchten , Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar HIGH VALUE Intarder für ZF-Getriebe oder Allison-Automatik-Getriebe DRIVING COMFORT Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag , Fahrersitz Luxus, luftgefedert, heizbar, mehrfach verstellbar, Armlehne rechts (nicht bei Eurocargo), Lendenwi... Fahrerhaus: Nahverkehr Mostrar más

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