Número de unidad
5506856, 2115847, 4377649, 5578982, A050S572
Número de serie
5506856, 2115847, 4377649, 5578982, A050S572
ID de la pieza
5506856, 2115847, 4377649, 5578982, A050S572
Más información
La oferta incluye un módulo de dosificación para el DAF XF 106 Euro 6 Lift.
Números de equipo original:
5506856;
2115847;
4377649;
5578982;
A050S572;
Motor:
pacar;
Paccar MX 11;
Paccar MX 13;
Se adapta a los modelos:
XF pies 430 (MX-13 315) 12903ccm 428KM/315kW 2017/05
XF FT 450 (MX-11 330) 10837ccm 449HP/330kW 2017/05
XF FTG 430 (MX-13 315) 12903ccm 428KM/315kW 2017/05
XF FTG 450 (MX-11 330) 10837ccm 449HP/330kW 2017/05
SCR es un sistema de reducción catalítica selectiva y, utilizando AdBlue, es responsable de la eliminación casi completa de las emisiones de óxido de nitrógeno. SCR está diseñado principalmente para convertir los óxidos de nitrógeno en vapor de agua.
El SCR es parte del sistema de escape y está ubicado directamente después del filtro DPF/FAP. Consta de un controlador electrónico con software de control, un primer sensor de NOx, un sensor de temperatura de los gases de escape, un inyector de AdBlue, un mezclador, un catalizador SCR, un segundo sensor de NOx y un depósito de AdBlue calentado.
El proceso de purificación de gases de escape se simplifica de la siguiente manera: el controlador SCR recopila datos de los sensores sobre la cantidad de óxidos de nitrógeno en los gases de escape y la carga del motor, y en base a esto selecciona la dosis de AdBlue que se inyecta en el catalizador. Dentro del convertidor catalítico, los óxidos de nitrógeno dañinos son descompuestos por la urea en nitrógeno y agua como resultado de la reacción. Todo se elimina con los gases de combustión.
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Antes del envío, verificamos cuidadosamente la calidad y estanqueidad de cada pieza. Además, embalamos cuidadosamente, para que pueda estar seguro de que la pieza que le llegará será eficiente, funcional y no sufrirá ningún daño.
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