RB iconIP iconMPE iconRBAS iconRouse icon
FavoriteFavorito
shareCompartir
Save searchGuardar búsqueda
Imprimir

INFORMACIÓN

Categoría
Grúas de oruga
Marca / modelo
Sany SCC 1350 A
Año
2018
Horas de uso
6,298 h
País
China
Grado general
1
2
3
4
5
Mascus ID
99AB1F72

FIJACIÓN DE PRECIOS

Seleccione una moneda
Precio

No incluye IVA reclamable

DETALLES

Tipo de brazo
Aguilón
Ultima revisión
2026-06-15
Nº de propietarios anteriores
1
Peso bruto
110,000 kg
Capacidad máxima de elevación
135,000 kg
Máxima capacidad en el extremo de la pluma
20,000 kg
Longitud del brazo
62 m
Clase de emisiones
Fase V
Longitud mínima del brazo
3 m
Longitud de la pluma de la grúa
62 m
Altura de elevación
69 m
Tipo de grúa
Aguilón fijo
Color original
Orginal
Dimensiones de transporte (LaxAnxAl)
1607030003.25 m
Fabricante del motor
Orginal
Tipo de carrocería
Sobre orugas
Condiciones/Garantía
1 Year
Llantas delanteras/restante del tren
98
Restante de llantas traseras
2
País de fabricación
China
Términos de entrega
FCA, FOB, CIF, EXW
Certificados
EPA, CE
Accesorios
Ganchos de bloqueo
Más información
最大额定起重量:135t(7m 幅度) 标准款最大起重力矩:668 t·m;新款 A-5 升级 720 t・mSANY Group 1)主臂工况 主臂长度范围:16~76m(3m 节段拼接) 主臂变幅角度:30°~80° 76m 最长主臂额定起重量:21.8t 2)固定副臂 FJ 副臂长度:13~31m 最长组合:61m 主臂 + 31m 固定副臂,最大起重量 27tSANY Group 3)液压变幅副臂 LJ 副臂长度:22~52m 最长组合:49m 主臂 + 52m 变幅副臂,最大起重量 38tSANY Group 二、配重与整机重量 标准总配重:52t(中心配重 + 侧配重) 底盘自带基础配重:16t 全配重 + 标准主臂整机作业自重:约 108t 履带板标准宽度:950mm 满载平均接地比压:0.112MPa 最大单件主机运输重量:37.5tSANY Group 三、底盘与整机尺寸 作业状态 履带轨距:5400mm,运输可收拢至 3000mm 履带接地总长:6600mm 转台尾部回转半径:3950mm 主机运输尺寸(长 × 宽 × 高) 16070×3000×3250 mmSANY Group 四、动力系统 发动机型号:康明斯 QSL8.9-C325 直列六缸涡轮增压中冷 额定功率 / 转速:242kW / 2100rpm 排量:8.9L,最大扭矩 1385N・m@1500rpm 排放标准:国三 / 国四可选 燃油箱容积:380L 五、机构运行速度(外层钢丝绳) 主 / 副起升卷扬:0~156 m/min 主臂变幅卷扬:0~101 m/min 回转速度:0~2.2 r/min 行走双速:低速 0.6km/h/ 高速 1.3km/hSANY Group 最大爬坡能力:30% 六、钢丝绳规格 主 / 副起升钢丝绳:Φ26mm,单绳额定拉力 13.5t 主臂变幅钢丝绳:Φ24mm

上海吉潘贸易有限公司

上海市松江区车墩镇莘莘路32号3799 201600 上海 Shanghai 上海 China
7
Años en Mascus
Recibir notificación por correo electrónico
report adReportar anuncio sospechoso